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RTO蓄熱廢氣凈化器
(1)起燃溫度低，能耗少，燃燒易達穩定，甚至到起燃溫度后無需外界傳熱就能完成氧化反應。
(2)凈化效率高，污染物(如NOx及不*燃燒產物等)的排放水平較低。
(3)適應氧濃度范圍大，噪音小，無二次污染，且燃燒緩和，運轉費用低，操作管理也很方便
它借助催化劑降低了反應的活化能，使其在較低的起燃溫度200～ 300℃下進行無焰燃燒，有機物質氧化發生在固體催化劑表面，同時產生CO2和H2O，并放出大量的熱量，因其氧化反應溫度低，抑制了空氣中的N2形成高溫NOx。
少數城市空氣質量相對較差，完成這80%的空氣指標任務確實要付出艱苦的努力和艱辛的勞動；中間一大部分城市經過不懈努力，是可以完成的。處理 VOCs、氮氧化物、機動車尾氣等方面都有著廣闊的發展前景, 同時低溫等離子體催化技術也存在一定的缺陷，如能耗高、一次性投資較大等，需要在研究過程中進行不斷的完善。隨著技術的不斷改進，一定會越來越好的!
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